Info über den Elektromotor

 

  Der Elektromotor

Jedes Modell mit Elektroantrieb besitzt mindestens einen Elektromotor. Elektromotoren sind einfach in der Handhabung, leise im Betrieb und entwickeln sehr hohe Leistungen. Elektromotoren unterscheiden sich nach ihrer Baugröße, Art der Magnete, Anzahl der Wicklungen auf dem Anker und der Lagerart des Ankers im Gehäuse. Entscheidend für die Leistungscharakteristik eines Elektromotors sind in erster Linie die Wicklungen auf dem Anker.

 

Was heißt hier eigentlich dieses 17x3; ich kenne ja 17+4 aber das?

17 = Turns = Wicklungen des Drahtes um den Anker
3 = Winds = Wie viele Drähte sind parallel um den Anker gewickelt

 

Turns:  
Je weniger Turns desto mehr Drehzahl = mehr Geschwindigkeit
 
   
7 Turns = verflucht hohe Drehzahl, weniger Drehmoment 27 Turns = weniger Drehzahl, mehr Drehmoment
   

 Winds:

  
   
1x = Drehmoment im unteren Drehzahlbereich Für Offroader bzw. Monstertrucks
2x = Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich Für langsame Rennstrecken
3x = Drehmoment im oberen Drehzahlbereich Für überwiegend schnelle Fahrten
4x - 6x = Drehmoment liegt noch weiter im oberen Drehzahlbereich  

! Wichtig bei neuen E-Motoren:

Neue Motoren (grade Motoren mit wechselbaren Kohlen) sollten
        ca. 3 - 4 Minuten mit 3 Zellen und dann
        ca. 4 Minuten mit 4 Zellen einlaufen gelassen werden!

Erst dann entwickeln sie ihre volle Leistung.

! Der Antriebsstromkreis bei einem Monstertruck mit einem Motor pro Achse: